Beste bewoners,

Vorig jaar vonden er verschillende info- en participatiemomenten plaats in het kader van de opmaak van het leefbuurtplan voor de Palokewijk. Dilbeek wil van de Palokewijk een plek maken waar kinderen veilig kunnen buitenspelen, buren mekaar rustig kunnen ontmoeten en het fijn vertoeven is voor jong en oud.

U kan het leefbuurtplan terugvinden op onze webpagina https://doemee.dilbeek.be/.

Tijdens deze momenten met de buurt werden er drie quick-wins naar voren geschoven:
A) Voetpad (Bovenste + onderste deel) Moortebeekstraat
B) Vergroenen bermen Sleutelplasstraat
C) Fietssuggestiestroken Berchemstraat

De eerste quick-win die we zullen uitvoeren in de wijk is het aanleggen van een voetpad in de Moortebeekstraat. Momenteel ligt er geen aaneengesloten veilig voetpad langs het bovenste deel van de Moortebeekstraat. Uit de tellingen blijkt echter dat deze weg frequent gebruikt wordt door voetgangers en fietsers. Ook de jeugd uit de wijk die naar de Scouts gaan, moet langs deze weg. Er wordt daarom gekeken naar een tijdelijke oplossing waar er minimaal langs één zijde van de weg een toegankelijk voetpad wordt voorzien. De werken aan het voetpad zullen starten op maandag 4 november 2024. Ook in het zuiden van de wijk (op de grens met Sint-Jans-Molenbeek) zal
het voetpad in de Moortebeekstraat in de week van 4 november 2024 heraangelegd worden.

Beste wijkbewoner,
Naar aanleiding van het project “Leefbuurt Palokewijk” waarbij we gefaseerd de wijk opnieuw wensen in te richten, kwamen er ook opmerkingen over het langdurig parkeren van wagens van niet-bewoners in delen van de wijk. Bovendien plant de gemeente Sint-Jans-Molenbeek betalend parkeren in het Molenbeekse deel van de wijk. Om die redenen zal de gemeente Dilbeek maatregelen nemen om de parkeerdruk in de wijk aan te pakken.

Laatste wijzigingen

Wijziging 1 - Grensstraten
Na overleg met de gemeente Sint-Jans-Molenbeek is gebleken dat de effectieve uitvoering van de grensstraten (enkel de straatsegmenten die zowel op Dilbeeks grondgebied als Molenbeeks grondgebied liggen) als onderdeel van de blauwe zone technisch te moeilijk haalbaar was. Brussel wou dit met een mobiele scanwagen controleren en Dilbeek wou dit doen via handmatige controle van papieren bewonerskaarten. GDPR-gewijs zouden er hierdoor veel gegevens dienen te worden overgebracht tussen beide gemeentes, met bijgevolg extra administratieve lasten en kosten, waarbij ook vertraging kan optreden. Om deze problemen te vermijden werd overeengekomen om in de grensstraten één soort zone in te stellen op één grondgebied. Daarom werd beslist om de grensstraten niet langer te zien als onderdeel van de Dilbeekse blauwe zone. Langs de kant van Molenbeek zal betalend parkeren (groene zone) worden ingevoerd. Langs de kant van Dilbeek zullen er op specifieke plaatsen in de grensstraten verboden parkeren borden voorzien worden. De Dilbeekse bewoners van de grensstraten, meerbepaald een deel van de Moortebeekstraat en een deel van de Sleutelplasstraat, zullen een kaart ontvangen om te parkeren in de blauwe zone. Ze zullen echter geen kaart krijgen om te parkeren in de groene zone (in hun straat). De meeste huizen beschikken over eigen opritten. De Palokestraat is ook een grensstraat en deze valt niet in de blauwe zone en ook niet in de groene zone, hier is onbeperkt parkeren mogelijk. Het plan kan hieronder teruggevonden worden.

Wijziging 2 – Bewonerskaarten Marie-Henriettelaan en Kon. Elisabethlaan
De Marie-Henriettelaan valt deels buiten deze blauwe zone. Deze keuze werd gemaakt samen met de bewoners tijdens het participatiemoment 26 januari 2023. De gemeente kreeg verschillende vragen binnen van bewoners van de Marie-Henriettelaan om te bekijken of het toch mogelijk zou zijn om de straat mee op te nemen in de blauwe zone. Voorlopig wordt de straat niet mee opgenomen en gaat de gemeente samen met de bewoners kijken of deze situatie werkt. Na de evaluatie wordt er bekeken welke straat/straten dienen aangepast te worden. De bewoners van de Marie-Henriettelaan en de Kon. Elisabethlaan zullen ook bewonerskaarten kunnen aanvragen, omdat zij deel uitmaken van de wijk en weinig alternatieve parkeermogelijkheden hebben.

Wijziging 3 – André Waucquezlaan
In de oorspronkelijke afbakening van de blauwe zone werd er een klein stukje van de André Waucquezlaan niet opgenomen in de blauwe zone. Dit werd aangepast tijdens de technische en administratieve uitwerking, vanaf nu zal de gehele André Waucquezlaan opgenomen worden in de blauwe zone. 

Aanvullend verkeersreglement
Het aanvullend verkeersreglement dat werd goedgekeurd op 27 juni 2023 werd opgeheven. Het aanvullend verkeersreglement betreffende het instellen van een blauwe zone in een woonzone op volgende locaties te Dilbeek werd goedgekeurd op de gemeenteraad van 24 september 2024: Sint-Antoniuslaan, André Waucquezlaan vanaf de grens met Sint-Jans-Molenbeek, Marie-Louiselaan, Gh. De Villierslaan, Winkelveldstraat vanaf de Sleutelplasstraat tot aan het kruispunt van de Marie-Henriettelaan, Moortebeekstraat van de Marie-Henriettelaan tot aan de Sleutelplasstraat, Marie-Henriettelaan tussen de Palokestraat en de Koningin Elisabethlaan.

Vanaf 7 oktober zal het niet aanbrengen van een blauwe kaart of bewonerskaart geverbaliseerd worden. De zakken zullen op 4 oktober verwijderd worden van de borden.

Bewonerskaarten
De personen die recht hebben op een bewonerskaart zijn de bewoners gedomicilieerd in de blauwe zone zelf, de bewoners in de grensstraten, de bewoners van de Marie-Henriettelaan en de bewoners van de Kon. Elisabethlaan. Als inwoner van deze nieuwe woonzone kan u via OPC een bewonerskaart aanvragen via de website
www.parkeren.be/dilbeek of in de parkeershop van Asse (Gemeenteplein 1, 1730 Asse. Per domicilie kan u maximaal 3 bewonerskaarten aanvragen. De bewonerskaart is gekoppeld aan de nummerplaat van uw voertuig. Zo weet de parkeerwachter dat uw voertuig in deze zone geparkeerd mag staan.
Hoeveel betaalt u voor een bewonerskaart?
De eerste bewonerskaart is gratis. Voor de 2de bewonerskaart betaalt u € 50 per jaar, voor de 3de (enkel te
verkrijgen mits motivering aan het college) betaalt u € 200 per jaar.
Blauwe woonzone zonder bewonerskaart
• De blauwe woonzone is geldig tussen 9u en 21u en dat van maandag tot en met zaterdag, uitgezonderd
zon- en feestdagen en 11 juli.
• Men kan er maximaal 2 uur parkeren, mits leggen van een parkeerschijf.
• Heeft men geen parkeerschijf gelegd of heeft men de maximale parkeertijd overschreden? Dan kiest men
automatisch voor een retributietarief van € 25 per dag.

Heeft u nog vragen?
Neem dan contact op via de website van OPC www.parkeren.be/dilbeek of met de gemeente Dilbeek via
openbareruimte@dilbeek.be. Je kan ook langsgaan (na het maken van een afspraak)in de OPC-parkeershop van
Asse (Gemeenteplein 1, 1730 Asse).

Op zondag 14 april 2024 zijn alle wijkbewoners, jong en oud, uit de Palokewijk welkom op de Lentebrunch!

Het concept is 'Potluck', d.w.z. dat we jullie vragen om zelf iets mee te brengen van eten (zoet of zout) om te delen met de buren! Wij voorzien wat borden en bestek. Het wijkcomité verkoopt drankjes. Betalen kan cash, met de kaart of via smartphone.

Er zal een springkasteel zijn voor de kinderen (met dank aan de CM), alsook spelletjes en activiteiten waarmee paaseitjes gewonnen kunnen worden.

Locatie: kruispunt van de Marie-Henriettelaan en de Winkelveldstraat (aan de petanquebaan).
Doorlopend tussen 11u en 14u.

De wijkorganisatoren zijn Jacqueline, Marina, Bedet, Karel, Lieven, Joris, Sté, Tineke en Celine. 

Vanuit de Palokewijk kwamen heel wat suggesties binnen op onze doemee-pagina rond mobiliteit . 
Zowel voor laadpalen🔋 als voor autodelen🔌.

De gemeente neemt haar engagement om jullie buurt leefbaar 🫶🌼 te maken ernstig en we kunnen jullie dan ook laten weten dat er twee deelauto’s zullen komen in jullie wijk. De locatie moet nog bepaald worden aan de hand van het 400 Volt net. 

Je zal nog even geduld moeten uitoefenen: eerst worden 📌centrum Dilbeek (april-mei) en 📌centrum Itterbeek (eind 2024) van deelwagens voorzien. Daarna is de Palokewijk aan de beurt.

Ondertussen vind je al deelwagens aan ✅Ten Gaerde en ✅Wolsem.

De laadpaal voor autodelen in Paloke werd al aangevraagd en de bestelling bij Cambio geplaatst. We hopen jullie wijk vanaf begin 2025 van deelauto’s te voorzien 🙌.

👉 Bereken hier alvast of een deelauto geschikt is voor jou! Wie weet, kan je hiermee wel je eigen (tweede) wagen wegdoen en heb je nooit meer 🅿️arkeerproblemen… 😉 Welke voordelen heeft cambio autodelen voor jou? Doe de test hier!

Tussen 15 februari en 1 maart zal Fluvius hun 400Volt-net nog verder uitbereiden. Tijdens deze periode zullen er werken plaatsvinden van Moortebeekstraat 45 tot de kruising met Marie-Henriettelaan ( dit is fase 1 van de werken). In fase 2 zal er gewerkt worden tussen de Marie-Henriettelaan 40 en de Marie-Henriettelaan 8. Ook zal er gewerkt worden ter hoogte van de André Waucquezlaan 35 tot 39.

Tijdens fase 1 zal de moortebeekstraat afgesloten zijn en is er een omleiding voorzien via de Berchemstraat, Palokestraat en de Sleutelpasstraat. Tijdens fase 2 zal er alternerend verkeer zijn en wordt er weinig hinder verwacht.

In de Palokewijk zal er gewerkt worden aan de nutsleidingen van Fluvius. De werken zullen plaatsvinden van 12 februari 2024 tot en met 1 maart 2024. Dit voor het aanleggen van 400V-leidingen van Fluvius. Er zal in vier verschillende fases gewerkt worden. De Palokestraat zal gedurende fase 1 deels afgesloten zijn. Tijdens fase 2, 3 en 4 zal doorgaand verkeer wel mogelijk zijn in de Palokestraat.

De bewonersbrief zal nog bedeeld worden door Fluvius zelf met meer gerichte data van elke fase. Daar zal ook een contactpersoon op staan bij eventuele problemen tijdens de werken. 

Hierboven kan u het signalisatieplan terugvinden van fase 1. 

Hieronder kan u het signalisatieplan terugvinden van fase 2, 3 en 4. 

 

Dinsdag 31 oktober is het weer zover. Dan verkleden de kinderen van de Palokewijk zich als enge wezens en komen jullie vanaf 18u bang
maken. Snoep of je leven!

Geef aan dat ze welkom zijn door je huis, raam of brievenbus te versieren of door de affiche aan je raam te hangen.
Je kinderen trekken er in individuele groepjes op uit onder verantwoordelijkheid van hun ouders/voogd.

Meer info via Facebook Paloke Wijkcomité of Hoplr Paloke. Een initiatief van ouders uit Dilbeek en Molenbeek in samenwerking met Wijkcomité Paloke 

De gemeente Dilbeek heeft samen met het studiebureau Vectris het leeftbuurtplan/masterplan opgemaakt voor leefbuurt Paloke(wijk). Op 19 september 2023 werd het leefbuurtplan van leefbuurt Paloke(wijk) goedgekeurd door de gemeenteraad. 

In het Leefbuurtplan is aan de hand van de bouwstenen het verhaal van de Leefbuurt Palokewijk opgebouwd:

In het hoofdstuk Proces werd het participatietraject (incl. het voortraject) besproken. In het hoofdstuk Ecologie ligt de focus op de waterhuishouding, ontharden en vergroenen. In het hoofdstuk Esthetiek wordt dieper ingegaan op de kwaliteit, leesbaarheid en inrichting van de openbare ruimte. In het hoofdstuk Bereikbaarheid wordt er gekeken naar het efficiënt gebruiken van de ruimte voor parkeren en het stimuleren van duurzaam verplaatsingsgedrag. In het hoofdstuk Nabijheid worden er locaties aangeduid in de wijk, waar ontmoetingsplekken kunnen worden gerealiseerd om de sociale cohesie te versterken. In het laatste hoofdstuk Synthese - Masterplan worden de principes uit de voorgaande hoofdstukken verzameld, wat resulteert in het masterplan voor de Palokewijk. 

Wat staat er nu op de planning? 

Op 19 oktober 2023 vond het startoverleg plaats van de eerste fase uit het leefbuurtplan. De gemeente zat samen met het studiebureau Vectris dat het plan heeft opgemaakt en met het technisch bureau Evolta, dat de schetsen zal omzetten naar realiteit. 

Deze plannen moeten per straat afzonderlijk afgestemd worden met de verschillende nutsmaatschappijen. Dit is een belangrijke stap om over te gaan tot de realisatie van het plan. Dit proces zal de eerste maanden vooral achter de schermen gebeuren, waardoor er weinig zichtbaar zal zijn op het terrein. Maar omdat wij het belangrijk vinden vanuit het team leefbuurt Paloke, dat we het contact met jullie niet verliezen, zullen we hier regelmatig berichten over het proces. 

Indien jullie nog met vragen of bedenkingen zouden zitten, neem dan zeker contact op met ons via: openbareruimte@dilbeek.be 

Proximus zal in enkele straten op het Brussels grondgebied werken uitvoeren. Hierdoor kunnen de bewoners van de straten die grenzen aan het Dilbeeks grondgebied hinder ondervinden.

De Moortebeekstraat zal voor de veiligheid van de werkmannen gedurende de week van 18 september afgesloten worden.

De werken zullen duren tot eind november.

Beste bewoner van de Palokewijk,

In het kader van het project leefbuurt Palokewijk werden er, bij wijze van test, op 10 mei 2022 circulatiemaatregelen doorgevoerd. Het doel van deze maatregelen was ruimte geven aan voetgangers, fietsers en ontmoetingsplekken. Na een intensief en leerrijk participatietraject werd er een bevraging gedaan rond de éénrichtingsstraten online via doemee.dilbeek.be en via de verschillende whatsappgroepen van de wijk.

 

Welke wijzigingen worden concreet doorgevoerd vanaf 18 juli 2023?

Definitieve opstelling “Eenrichtingsstraat” in volgende straat:

Gh. De Villierslaan

Er mag op straat geparkeerd worden volgens de wegcode mits er voldoende rekening gehouden wordt met het vrijwaren van de minimale doorgang voor hulpdiensten en afvalophalers.

 

Welkom op de zomerspeelplekken!

In de Palokewijk zijn deze zomer twee buurtspeelplekken ingericht als zomerspeelplekken. De eerste speelplek is er ter hoogte van de knip. De tweede zomerspeelplek is er in de Sint-Antoniuslaan (zie foto). 

Hopelijk zien we jou deze zomer?!

Wil je meer info over de andere zomerspeelplek, neem dan zeker hier een kijkje. 

GEEF UW MENING HIER over de éénrichtingsstraat Gh. de Villierslaan

 

Op basis van deze burgerbevraging wordt er beslist of de Gh. de Villierslaan definitief zal worden of niet. De bevraging eindigt op woensdag 12 juli 2023. 

Beste bewoner van de Palokewijk,

 

In het kader van het project leefbuurt Palokewijk werden er, bij wijze van test, op 10 mei 2022 circulatiemaategelen doorgevoerd. Het doel van deze maatregelen was ruimte creëren. Een leefbuurt wil ruimte geven aan voetgangers, fietsers en ontmoetingsplekken. Na een intensief en leerrijk participatietraject werd er een bevraging gedaan naar de éénrichtingsstraten, zowel online via doemee.dilbeek.be en fysiek op het infomoment.

 

Welke wijzingen worden concreet doorgevoerd?

Definitieve opstelling “Eenrichtingsstraat” in volgende straten

Marie-Henriettelaan Marie-Louiselaan

Er mag op de straat geparkeerd worden volgens de wegcode én rekening houdend met het vrijwaren van voldoende doorgang voor hulpdiensten en afvalophalers.

Welkom op de zomerspeelplekken!

In de Palokewijk zullen deze zomer twee buurtspeelplekken ingericht worden als zomerspeelplekken. De eerste zal plaatsvinden ter hoogte van de knip en deze werd dit weekend onder handen genomen, zoals te zien is op de bovenstaande foto. De tweede zomerspeelplek komt er in de Sint-Antoniuslaan. 

De exacte data zullen later nog gecommuniceerd worden via de verschillende kanalen van de gemeente Dilbeek. 

Hopelijk zien we jou deze zomer?!

Wil je meer info over de zomerspeelplekken van 2022, neem dan zeker hier een kijkje. 

 

 

 

Heel erg bedankt allemaal om zo talrijk aanwezig te zijn. 

Via deze link kunnen jullie de infopanelen terugvinden. 

Paasraap 16 april 2023 & andere updates

Hieronder vinden jullie meer info over de Paasraap 16/4, CubaNight 15/4, Leefbuurtproject met infomoment 29/4, Ontmoet elkaar op den trottoir 24/6 en de Wijkbarbecue 26/8.

Paloke Paasraap

Op zondag 16 april 2023 tussen 14u en 17u zijn jullie en vooral jullie kinderen welkom op onze PALOKE PAASRAAP. We organiseren dit op het kruispunt van de Marie-Henriettelaan en de Winkelveldstraat (aan de picknicktafels).

Dit jaar voorziet de wijkraad knutselgerief voor de kinderen om hun eigen paasmandje te maken vanaf 14u. Om 15u kunnen de kinderen hun zoektocht naar de paaseieren beginnen en de eieren verzamelen in hun zelfgemaakt mandje. Daarnaast zal er ook wat speelgerief zijn, maar breng gerust zelf iets mee.

We verkopen drank en versnaperingen. Betalen kan cash of via smartphone.

Vele groetjes,

Jacqueline, Marina, Bedet, Celine, Sté, Joris, Karel, Tineke en Lieven

Cubanight 15 april

De avond voor onze paasraap organiseert Scouts Paloke naar jaarlijkse gewoonte hun CubaNight aan de scoutslokalen (Berchemstraat 129). Iedereen van de wijk is meer dan welkom om een heerlijke mojito te komen drinken! Ingang is gratis. Meer info op cubanight.be.

Agenda

Noteer ook nog deze data in jullie agenda: 

Zaterdag 29/4/23: Infomoment Leefbuurtplan. Zie Doemee.dilbeek.be Zaterdag 24/6/2023: Ontmoet elkaar op den trottoir. Verdere details volgen nog maar het idee is om opnieuw een potluck te organiseren. Zaterdag 26/8/2023: Wijkbarbecue!

We kunnen bij de wijkraad altijd helpende handen gebruiken. We vergaderen ongeveer 1 avond om de 2 maanden. Goesting om ons te vervoegen? Neem contact op via palokewijk@gmail.com.

Updates Leefbuurtproject

Via deze site kunnen jullie op de hoogte blijven van het leefbuurtproject:

Leefbuurt Palokewijk (dilbeek.be)

Een aantal punten die de aandacht vereisen:

Wil je graag een deelauto in de wijk? Stem dan mee op Mobiliteitsparticipatie (dilbeek.be) Wil je graag een laadpaal in de wijk? Stem dan mee op Mobiliteitsparticipatie (dilbeek.be) Uw mening geven op de enkel- of dubbelrichting in de Marie-Henriettelaan en Marie-Louiselaan kan hier: Leefbuurt Palokewijk (dilbeek.be) Meer updates worden gegeven op het infomoment op zaterdag 29/4. Voor meer info: Leefbuurt Palokewijk (dilbeek.be)

 

Copyright © 2023 Palokewijk, All rights reserved.

Wij nodigen u graag uit op het infomoment over het Leefbuurtplan voor de Palokewijk. Het infomoment vindt plaats op zaterdag 29 april 2023 tussen 14 uur en 17 uur. We spreken af aan de knip (Marie-Henriette 75).

Burgerpanels

Na twee interessante burgerpanels, waar we samen met de bewoners hebben nagedacht over de toekomst van de Palokewijk, zijn we nu klaar om het Leefbuurtplan voor te stellen. Dit plan toont de visie voor de openbare ruimte, met aandacht voor de volgende thema’s:

ruimte voor vergroenen en ontharden, verkeerscirculatie, ruimte voor spel en ontmoeting, waar en hoe parkeren, ...

Infomoment

Het infomoment zal plaatsvinden aan de knip (Marie-Henriette 75). Vanaf deze locatie zullen er 3 begeleide wandelingen vertrekken op de volgende momenten: 14u30 - 15u30 - 16u30. Tijdens deze wandeling (1,5km) zullen we langsheen verschillende locaties in de buurt wandelen en aan de hand van beelden het Leefbuurtplan toelichten.

Extra vanuit Gemeente Dilbeek

De dienst Vrije Tijd zal doorlopend een workshop voor kinderen organiseren. Samen met de kinderen gaan ze aan de slag met kleur om de zomer(speel) plek aan de knip vorm te geven.

Er zal ook een regenwatercoach aanwezig zijn voor algemene info over regenwaterrecuperatie op privaat domein.

GEEF UW MENING HIER over de enkel- of dubbelrichting in de Marie-Henriette en de Marie-Louiselaan

Het Masterplan voor de leefbuurtwijk Paloke krijgt vorm. 

Het studiebureau stelt voor om de meeste straten op termijn als woonerf aan te leggen, behalve de Sleutelplasstraat en de Palokestraat. Die worden namelijk aangeduid als wijkontsluitingstraten. Deze straten verzamelen het verkeer naar de Ninoofsesteenweg en zijn daardoor iets drukker dan de andere straten.  

In de woonerven worden er geschrankte groen- en parkeervakken voorzien. Dan ontstaat bij de wisseling van kant vanzelf een passeerstrook.  In die woonerfstraten rijden er zeer weinig auto’s (20 tot 30 per uur, dat is één auto om de twee à drie minuten).  Daarom kunnen in die straten overal dubbelrichting ingevoerd worden. Dat was ook een veel gehoord voorstel bij de evaluatie van de testopstelling. 

Maar, in het tweede burgerpanel (op 26 januari 2023), waren er bewoners uit de Marie-Louiselaan die aangaven dat voor hen het enkelrichting van onder naar boven (richting Moortebeekstraat) eigenlijk wel goed was. Ook zijn sommigen schuine opritten op deze manier beter te bereiken.  

Nu rijst de vraag of dit voor meerdere inwoners het geval is?  En speelt die vraag ook in de vergelijkbare Marie-Henriette?  

We geven hier de voor- en nadelen van de enkelrichting.  

Autobestuurders hebben het gevoel dat ze nooit op tegenliggers moeten wachten; dat moeten ze nog wel doen voor fietsers in tegenrichting.   Enkelrichting is snelheidsverhogend, dat kan nog versterkt worden als de weg tegelijkertijd in helling naar beneden loopt.   In een woonerf is er geen verplichting om te parkeren in de rijrichting  In een dubbelrichting hebben de bewoners de keuze hoe ze willen aan- en wegrijden naar of vanuit hun oprit. Als er een voorkeur is bij enkele bewoners met een schuine oprit, kunnen die ook kiezen hoe ze naar huis willen rijden.  

GEEF UW MENING HIER over de enkel- of dubbelrichting in de Marie-Henriette en de Marie-Louiselaan

In de Sint-Antoniuslaan stelt het studiebureau dubbel richting voor omdat de breedte van de straat toelaat om een groen en parkeerstrook in het midden van de straat te leggen.  Hier is een grote parkeernood door de appartementen die niet allemaal een oprit/grage beschikken.   

Mogelijk toekomstbeeld André Waucquezlaan

Het Leefbuurtplan voor de Palokewijk begint steeds meer vorm te krijgen en stilaan komen er interessante locaties naar boven, zoals de André Waucquezlaan. Dit is één van de laagst gelegen en breedste straten in de wijk (het openbaar domein heeft gemiddeld een breedte van 15m!). Bij hevige regenval ondervindt men regelmatig wateroverlast. Het openbaar domein is grotendeels verhard, ook in de straten die daarnaartoe lopen. Dit draagt niet enkel bij aan de waterproblematiek maar ook aan de verblijfskwaliteit in de straten. Kortom: er is (letterlijk) ruimte voor verbetering. 

Op de afbeelding ziet u een mogelijk toekomstbeeld voor de André Waucquezlaan (met of zonder parkeerplaatsen). Er wordt gestreefd naar maximale vergroening en verblijfskwaliteit. Ook wordt er ruimte gegeven aan het water, dat van de hoger gelegen gebieden naar de André Waucquezlaan stroomt. Er kunnen bankjes voorzien worden, waar bewoners rustig kunnen genieten van de groene omgeving. Het woonerf zorgt er tenslotte voor dat bewoners (en kinderen) weer vrij de straat kunnen gebruiken.  

Ben je benieuwd naar het Leefbuurtplan en de ideeën voor de andere straten in de wijk? Kom dan zeker naar het infomoment. Dit moment is momenteel nog niet vastgelegd, maar hou onze pagina zeker in de gaten voor een update van de datum!  

 

 

Ontdek alles over jouw straat!

Om de Palokewijk goed te begrijpen, hebben we verschillende analyses gemaakt. Enkele hiervan zijn tijdens het 1e Burgerpanel en op het platform al getoond.  

Nu hebben we deze analyses per straat gebundeld in identiteitsfiches. In deze fiches zal informatie vinden over de volgende zaken: 

Leefbaarheidsklasse  Inrichtingsprincipe   Hoogste parkeerdruk + aantal auto’s geparkeerd  Lengteprofiel  Ondergrond  Breedtes  Groen  Woontypologie + opritten  Snede bestaande toestand 

Ben je benieuwd naar wat we met deze analyse hebben gedaan? Kom dan zeker naar het 2de burgerpanel op 26 januari 2023. 

Identiteitsfiche per straat: 

(1) Koningin Elisabethlaan

(2) Palokestraat

(3) Winkelveldstraat 

(4) Moortebeekstraat

(5) Marie-Henriettelaan

(6) Sint-Antoniuslaan 

(7) Marie-Louiselaan

(8) Sleutelplasstraat 

(9) André Waucquezlaan

(10) GH. De Villierslaan

 

Op de bovenstaande kaart ziet u het reliëf en hoe dit de afwatering beïnvloedt in de Palokewijk. Dit hebben we in beeld gebracht voor onze analyse. Dit geeft ons namelijk inzicht in hoe we de waterhuishouding in de toekomst kunnen organiseren. Hier vind je meer informatie over welke principes we kunnen toepassen. 

Zoals u kan zien op de kaart, is er een groot hoogteverschil in de wijk. Het hoogste punt (aan het kruispunt Berchemstraat-Palokestraat-Kasterlindenstraat) ligt op 83m. Het laagste punt ligt net ten zuiden van de André Waucquezlaan op 53m. Dit is maar liefst een hoogteverschil van 30m over een zeer korte afstand.  

Wanneer het regent, zal het water van het hoogste punt naar het laagste punt lopen. Dit gebeurt langs de afwateringslijnen. Deze lijnen lopen o.a. langs de Marie-Henriettelaan, de Sint-Antoniuslaan en de Winkelveldstraat. Het water verzamelt zich ten slotte ten zuiden van de André Waucquezlaan. Hier is er dan ook de meeste wateroverlast, ten gevolge van het afstromend water.  

Er zijn verschillende mogelijkheden die we kunnen combineren om deze wateroverlast op te lossen. Waar en hoe dit zal gebeuren, zal afhankelijk zijn van het onderzoek naar de infiltratiemogelijkheden van de bodem. Deze onderzoeken zijn momenteel lopende. 

Ben je benieuwd naar de eerste ideeën rondom waterhuishouding in de wijk? Kom dan zeker naar het 2de burgerpanel op 26 januari 2023. Schrijf je hier in!

 

Ben jij de kandidaat om mee te denken over de Leefbuurt Palokewijk? 

We nodigen u graag uit voor het tweede burgerpanel in het kader van de opmaak van een masterplan voor de Leefbuurt Palokewijk. 

Op het eerste burgerpanel hebben bewoners al mee kunnen denken over de visie voor de Palokewijk. Op basis van deze input en bijkomende analyses en onderzoek zijn er schetsontwerpen van kansrijke scenario's (Esthetiek, Bereikbaarheid en Ecologie)opgemaakt door het studiebureau VECTRIS. In deze scenario's wordt er gezocht naar een evenwichtige combinatie tussen: 

verkeerscirculatie  ruimte voor parkeren  ruimte voor vergroenen en ontharden  ruimte voor spel en ontmoeting  ...

Tijdens het tweede burgerpanel zullen wij deze scenario's aan u voorstellen. Hierna is er weer tijd om in kleinere werkgroepen de voorstellen in meer detail te bespreken. 

LOCATIE: 

Westrand (lokaal 303 en 304) 

Kamerijklaan 46 - 1700 Dilbeek 

 

INFO EN INSCHRIJVEN 

We werken met een zestal gespreksgroepen van 5 tot 8 personen per avond, waardoor het aantal deelnemers beperkt is tot een +/- 40 personen. Indien we dit aantal inschrijvingen overschrijden zal in de uiteindelijke samenstelling van het Burgerpanel gestreefd worden naar een representatieve spreiding over de wijk. 

Schrijf je hier in! 

Op de bovenstaande kaart ziet u de straatbreedtes in de Palokewijk. Dit hebben we in beeld gebracht voor onze analyse.

Dit geeft ons namelijk inzicht in de beschikbare ruimte op het openbaar domein. Momenteel zijn de straten sterk verhard en is er weinig plaats voor andere invullingen. 

 

Daarom zijn we gaan kijken naar hoeveel verharding we minimaal nodig hebben. Dit is de ruimte voor de weggebruikers (auto’s, fietsers en voetgangers). De ruimte die dan overblijft, kan anders ingevuld worden, bv:  

Buurtpleintje/parkjes  Speelnatuur  Sportelementen  Ontmoetingsplekken  Parkeerplaatsen Wadi’s … 

Als we dit als principe toepassen op de Marie-Henriettelaan, krijgen we het volgende beeld. 

Heb je zin om mee na te denken over hoe we deze vrije ruimte kunnen invullen? Kom dan zeker naar het 2de burgerpanel op 26 januari 2023.  

Kijk ook naar de kansrijke principes voor de leefbuurt Palokewijk: woonerf – wijkontsluitingsstraten – ontharden en vergroenen 

✔️ Het project Telraam 🚗🚴🏽🚶is ondertussen op snelheid gekomen: sinds juli werden 🔟 telramen geïnstalleerd in de wijk. De data die we hieruit kunnen verzamelen is van onschatbare waarde voor de toekomst van de wijk. Om tot een gedetailleerd totaalbeeld te komen ontbreken we nog kandidaten waar we een telraam kunnen hangen in de Sleutelplasstraat en in de Winkelveldstraat. Ben jij of ken jij iemand in deze straten die jou en je buren kan helpen om een beter zicht te krijgen op de verplaatsingen in je wijk? Stel je dan nu kandidaat! 🙋

✔️ Het ontwerp- en adviesbureau Vectris uit Leuven werd aangesteld om de planning, het ontwerp 🗺️, het management en de communicatie rond het project 'Leefbuurt Palokewijk' op zich te nemen. Het studiebureau is thuis in alle aspecten van mobiliteit en ruimte, daar waar ruimte in beweging is. Momenteel zijn ze bezig met het opstellen van de ontwerpprincipes, waar we ons willen aanhouden bij het herinrichten van de straten in de wijk. Bijvoorbeeld: waar kunnen voetpaden en fietspaden ruimte krijgen? Wat met de wateroverlast in de wijk? Enzovoort. Ze werken ook mogelijke toekomstige scenario's uit aan de hand van plannen en beelden, die jullie als bewoners kunnen bekijkenop de workshops van de burgerpanels. 

✔️ Op donderdag 24 november en op donderdag 26 januari 📅 worden alle bewoners van de Palokewijk en alle geïnteresseerde burgers uitgenodigd voor een informatieve toelichting van het proces én aansluitend een workshop om samen na te denken over de toekomst van de Palokewijk. Inschrijven voor het burgerpanel doe je hier 

✔️ Omdat de Palokewijk zich bevindt op de grens tussen Dilbeek en Molenbeek is overleg tussen beide gemeentes belangrijk. Er werd dan ook overlegd met de schepen van openbare werken van Molenbeek, Jef van Damme, over een samenwerkingsovereenkomst voor de grensstraten. Ook het parkeerbeleid werd besproken met de Molenbeekse schepen van mobiliteit , Abdellah Achaoui. Er werd gekeken hoe de parkeerdruk zou kunnen afnemen 🅿️. In de Palokewijk werden reeds testmaatregelen genomen om de langparkeerders weg te houden. Eén van deze maatregelen is het intekenen van parkeerstroken. Bovendien werd er een parkeeronderzoek gedaan om na te gaan in welke straten er niet-bewoners komen parkeren en waar er invloed is van parkeerdruk op de piekuren.