Participatie Kaudenaardewijk

Vanaf maandag 9 september zal het circulatieplan in voege gaan in de Kaudenaardewijk, dit is de tweede fase van de maatregelen in kader van leefbaarheid en verkeersveiligheid.

De Schilderkunstlaan is al een tijdje eenrichtingsverkeer, op 9 september wordt dit ook doorgevoerd in de Rozenlaan, Liv. Walravenslaan en de Weerstanderslaan:

Eenrichtingsverkeer in de Liv. Walravenslaan tussen de Rozenlaan en Weerstanderslaan: naar Weerstanderslaan Eenrichtingsverkeer in de Weerstanderslaan tussen de Liv. Walravenslaan en Schilderkunstlaan: naar Schilderkunstlaan Eenrichtingsverkeer in de Rozenlaan tussen de Schilderkunstlaan en Liv. Walravenslaan: naar Liv. Walravenslaan

 

 

Voor meer informatie over hoe je je met de fiets of te voet door de wijk kan bewegen, zie dit nieuwsbericht.

Vanaf het nieuwe schooljaar zal de tweede fase van een nieuw circulatieplan ingesteld worden in de Kaudenaardewijk. De aanbevolen rijroute die voordien van kracht was, wordt vervangen door een permanent circulatieplan.

Hoe moeten we nu rijden?

Voor schoolverkeer wordt er nog altijd gestimuleerd om zo weinig mogelijk met de auto de wijk te betreden. De parking van de Colruyt kan gebruikt worden als zoenzone. Vanaf daar kunnen scholieren te voet naar de school.

Ben je toch van plan om met de auto te komen, gelieve dan rekening te houden met onderstaand circulatieplan. De Schilderkunstlaan is al een tijdje eenrichtingsverkeer, in september wordt dit plan ook doorgevoerd in de Rozenlaan, Liv. Walravenslaan en de Weerstanderslaan:

Eenrichtingsverkeer in de Liv. Walravenslaan tussen de Rozenlaan en Weerstanderslaan: naar Weerstanderslaan Eenrichtingsverkeer in de Weerstanderslaan tussen de Liv. Walravenslaan en Schilderkunstlaan: naar Schilderkunstlaan Eenrichtingsverkeer in de Rozenlaan tussen de Schilderkunstlaan en Liv. Walravenslaan: naar Liv. Walravenslaan

Enkel de aangeduide straatsegmenten met een pijl zijn eenrichtingsverkeer. Dit is permanent eenrichtingsverkeer aangeduid met C1- borden met M3-onderborden (fietsers en bromfietsers toegelaten in beide richtingen).

Tijdens de schoolspits zal de Kaudenaardestraat nog steeds eenrichtingsverkeer zijn en de schoolstraat blijft verboden voor gemotoriseerd verkeer.

 

Hoe kom ik met de fiets?

De Baron de Vironlaan is vernieuwd aangelegd met comfortabele fietspaden. Vanuit centrum Dilbeek is dit een veilige fietsverbinding.

De Kapelstraat blijft een veilige fietsroute met een verbinding naar de Oudesmidsestraat via de trage weg aan de Loweidestraat. Deze trage weg zal in de toekomst opgewaardeerd worden voor een beter fietscomfort.

In de toekomst komt het ringfietspad als snelle verbinding tussen Groot-Bijgaarden en Brussel, deze zal aantakken op de Schilderkunstlaan.

 

 

Hoe kom ik te voet?

Van de zoenzone op de parking van de Colruyt is het minder dan 5 min stappen naar de schoolstraat van RC.

Auto’s worden voortaan op straat geparkeerd en niet meer op het voetpad. Daardoor is het veiliger om te voet door de wijk te gaan. Enkel in de Bouwkunstlaan wordt dit voorlopig nog toegelaten.

 

 

Heraanleg Livinus Walravenslaan tussen Rozenlaan en Weerstanderslaan

In oktober zullen de werken starten om de Livinus Walravenslaan heraan te leggen tussen Rozenlaan en Weerstanderslaan. De voetpaden worden niet opgebroken en zullen toegankelijk blijven, gemotoriseerd verkeer is niet toegelaten. De werken zullen ongeveer een maand duren.

Deze of volgende week zal in de Kaudenaardewijk parkeerverbod geplaatst worden buiten de parkeervakken. Daarmee wordt het verplicht om binnen de parkeervakken te parkeren en ook niet meer op het voetpad. Dit is in de straten waar parkeervakken zijn (oude of nieuwe), dus niet in de Bouwkunstlaan of Liv. Walravenslaan (tussen Weerstanderslaan en Rozenlaan).

Voor de Bouwkunstlaan wachten we op een alternatief, omdat de parkeerdruk daar enorm hoog is. Parkeervakken zijn hier geen optie, omdat er een groot aantal garages zijn. Voor het stukje Liv. Walravenslaan (tussen Weerstanderslaan en Rozenlaan) wachten we op de heraanleg daarvan, we zijn in het proces van het aanstellen van een aannemer.

Schilderkunstlaan (tussen Bouwkunstlaan en Weerstanderslaan) wordt eenrichting omdat de straat te smal is voor tweerichtingsverkeer met de parkeervakken. De schoolstraat blijft behouden in de huidige richting.

Voor de H. Theresialaan eenrichting (tussen Liv. Walravenslaan en Schilderkunst) wachten we nog even. Het instellen van een eenrichting was gepland om de doorgang te vergemakkelijken als de parkeervakken drukbezet zijn. Maar op het einde van de Schilderkunstlaan is het moeilijk draaien en om een eenrichtingsstraat te maken wat omslachtig. We zullen dus evalueren hoe hoog de parkeerdruk is in de H. Theresialaan en of er nood is aan die eenrichting.

Daarmee zal fase 1 van dit project afgerond zijn.