goedgekeurde locaties laadpaal

Parking die gebruikt wordt door bezoekers van de ponyhoeve, cafe de Welkom en frietkot De Gendarm. Tevens de ideale plaats om omwonenden die niet over een private laadpaal beschikken, de kans te geven hun wagen op te laden.

Geen winkels in onmiddellijke nabijheid. Bewoners uit de buurt zijn afhankelijk van auto om te winkelen.

Reeds een vijftiental bestaande parkeerplaatsen, vlakbij de appartementsblokken waarvoor het moeilijker zal zijn om laadpalen te plaatsen dan voor andere bewoners met voortuintjes.

dicht bewoond

Langs verbindingsweg Brussel - Dilbeek (Brusselstraat) - kortbij station GB

Dit deel van Itterbeek is niets in de buurt. ( het kleinere Sint Pieters leeuw zet dit jaar 65 palen, Dilbeek de volle 5)

momenteel zijn er geen publieke laadpalen in Sint-Martens-Bodegem. Bij de grote heraanleg-werken van Bodegemstraat en Ternatstraat werden die niet voorzien. Beide voorgestelde locaties zijn continu publiek toegankelijk en vlakbij het centrum van de gemeente. Bovendien is er voldoende plaats en zijn er omwille van de nabijgelegen horeca ook veel bezoekers.

Zowel voor bewoners, leerkrachten als s avonds tennissers kunnen deze gebruiken. Als we wachten op het masterplan zijn we hopeloos te laat.

Te midden van woonwijken, 24u/24u toegankelijk, parkeermogelijkheid

Er zijn geen laadpalen in de buurt. De korstbijzijnde is namelijk bij de Bio-Planet op de itterbeeksebaan (staanplaats die meestal bezet is door klanten). En met de enorme groei van elektrische en plug-in wagens, zijn er in die buurt (en Itterbeek) laadpalen nodig. Bovendien verminderd het niet het aantal parkeerplaatsen in de Dreeflaan, en de bewoners van Jetterhof beschikken elk over een garage & oprit, en er zijn ook nog parkeerplaatsen voor bezoekers rond het "plein" van Jetterhof.

Centraal, goed bereikbaar, voldoende ruimte.